Подшипники — это важные детали, которые используются для обеспечения вращения и уменьшения трения в узлах машин, таких как строительная, сельскохозяйственная и грузовая техника. Они изготавливаются с учетом высоких нагрузок, вибраций и сложных условий эксплуатации.
Основные типы подшипников для спецтехники:
1. Роликовые подшипники:
• Цилиндрические, конические, сферические.
• Используются в мостах, трансмиссиях, редукторах.
2. Шариковые подшипники:
• Однорядные, двухрядные, с радиальными и осевыми нагрузками.
• Применяются в осях, колесах и электродвигателях.
3. Игольчатые подшипники:
• Компактные, рассчитаны на высокие нагрузки.
• Используются в ограниченных пространствах, например, в коробках передач.
4. Подшипники скольжения:
• Работают без роликов или шариков.
• Применяются в шарнирных соединениях и медленных механизмах.
Характеристики подшипников для спецтехники:
• Высокая износостойкость.
• Устойчивость к загрязнениям, пыли, грязи.
• Повышенная герметичность (уплотнители).
• Устойчивость к высоким и низким температурам.
Примеры производителей:
• SKF (Швеция): подшипники для тяжелой техники.
• NSK (Япония): высокоточные и долговечные.
• FAG/INA (Schaeffler) (Германия): подшипники для колесных узлов и двигателей.
• Timken (США): конические роликовые подшипники.
• NTN (Япония): прочные подшипники для трансмиссий.
907-04100 JCB (50.8x93.264x30.302) JCB 3CX 4CX
